宮城県・スポーツランドSUGO、決勝当日。
前日から未明まで降り続いた雨で路面はウェット。しかしながら雨の確率が高かった午後、天候が急速に回復し決勝1時間前には強い日差しが降りそそいだ。
決勝レース直前の16時時点、セパンの上空は薄く雲が掛かり、気温33度、路面温度は42度、とマレーシアにしては過ごしやすいコンディションで、67,000人の大観衆が見守る中54周の決勝レースが始まった。
気温26度、路面温度40度。めまぐるしく変わるコンディションの中、AUTOBACS SUPER GT第4戦『SUGO GT 300km RACE』の決勝レースがスタートした。
ポールポジションのNo.61 SUBARU BRZ R&D SPORTが抜群のスタートを切ると、No.55 ARTA CR-Z GTとNo.16 MUGEN CR-Z GTの、2台のCR-Zをジワジワと引き離す。だが、1分23~24秒ペースでコンスタントに走行するNo.16 CR-Zに対し、No.61 BRZは徐々にペースが落ちていき、28周目のストレートでNo.16にトップを明け渡した。更に上位陣に動きが出たのは、最初のピットイン。No.16がやや時間がかかってしまったのに対し、No.55は素早いピット作業でコースに戻り、No.16を抜いてTOPに。
そして3位には、我らがNo.0 ENDLESS TAISAN PORSCHEが入った。
予選15位からの大追撃!毎周着実に順位を上げ、さらにピットワークの速さと、滑る路面になってからの横溝選手の速さが活かされた後半戦での、見事なレース展開となった。