イギリス王室御用達の正統派英国車「ジャガー」。 現在は英国外の資本傘下となりながらも英国キャッスルブロミッチの製造工場にて受注生産されています。上質な作りと気品、そして数々の自動車レースでの実績を随所に感じられる伝統が現在にも脈々と受け継がれています。
レトロな丸目4灯とシャープな外見の前モデルから、2010年以来現在の先進的なモデルにフェイスチェンジされましたがどちらもパッと見てそれとわかる個性と存在感を放っています。
メルセデスベンツやBMWのドイツ勢とはまた違った乗り心地と、なんと言っても日本車では絶対に味わえない「スタイル」がジャガーの一番の魅力です。
ジャガーの現在のラインナップは、メーカーを代表するプレミアムセダンのXJ、
スポーティなラグジュアリーサルーンXF、さらにコンパクトでスポーティさを前面に出したXE、2シーター完全スポーツのF-typeを揃えています。
2016年には初のSUV「F-PACE」もラインナップに追加。
グレードは、上位からレーシィな「R」シリーズ、上質な乗り心地とパワフルなエンジンの 「ポートフォリオ」・「プレミアムラグジュアリー」、コンパクトな「ラグジュアリー」を揃えています。
日本国内では他メーカーに押され気味のジャガーではありますが、世界ではここ数年二桁を超える伸び率で販売台数を記録しつづけています。困難を乗り越え、デザインとテクノロジーを両立し英国生産にこだわるジャガーはいま完全復活を遂げています。
独自の「ジャガードライブコントロール」により、ボタンひとつでモードの切り替えが可能です。路面のコンディションやドライビングスタイルに応じて最適な走りを選択できます。
英国人カーデザイナー、イアン・カラム氏を中心に英国ジャガーにてデザインされた安全性・革新性を兼ね備えたモダンなデザインです。ボディフレームはアルミ・モノコックボディー構造を持ちデザインと先進的なテクノロジーが盛り込まれています。
ジャガーの他メーカーと差別化する重要なポイントはやはりレザーシートです。「やや柔らかさのある包み込むような質感」が、乗車時の心地よさ、足取りの軽やかさに繋がります。グレードにより細やかなシートメモリー機能やシートヒーター機能、4種類のレザーを用意しています。
環境負荷にも考慮したダウンサイジングエンジン・2リッター直列4気筒直噴ターボと、高圧縮のパワフル3リッターV型6気筒直噴スーパーチャージドエンジンをラインナップ。軽量なアルミボディと8速ATに組み合わされた、低トルクからの気持ちの良い疾走感はやはりジャガーは「走る車」と感じられます。
駆け出しはゆっくりとしなやかに。急停止でもピタッと止まる「ねこ足」がジャガーの足回りです。アダプティブダイナミクスを搭載し、ハンドリング性能やスタビリティとのバランスをコンピュータ制御により最適化。電子制御ダンパーを通じてリアルタイムにサスペンションのセッティングを調整します。
基本的なナビゲーションシステムやオーディオ、デジアナTVを搭載。iTechシステムと呼ばれるHDタッチスクリーンやBluetooth携帯電話ハンズフリー機能を搭載しビジネスでも、グランドツアラーでも使用できる充実のデバイスを用意しています。
モデル | ~2012 ラグジュアリー プレミアムラグジュアリー ポートフォリオ |
ラグジュアリー | プレミアムラグジュアリー | ポートフォリオ | R | スーパースポーツ |
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最高出力 | 470ps | 240ps | 340ps | 340ps | 508ps | 510ps |
最大トルク | 575N・m/2000~5500rpm | 340N・m/1750rpm | 450N・m/2500rpm | 450N・m/2500rpm | 680N・m/3500rpm | 625N・m/2500~5500rpm |
エンジン種類 | 水冷V型8気筒DOHC | 水冷直列4気筒DOHC | 水冷V型6気筒DOHC | 水冷V型6気筒DOHC | 水冷V型8気筒DOHC | 水冷V型8気筒DOHC |
排気量 | 4999cc | 1998cc | 2994cc | 2994cc | 4999cc | 4999cc |
過給機 | Sチャージャー | ターボチャージャー | Sチャージャー | Sチャージャー | Sチャージャー | Sチャージャー |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR |
トランスミッション | 電子制御6速A/T | 電子制御8速A/T | 電子制御8速A/T | 電子制御8速A/T | 電子制御8速A/T | 電子制御8速A/T |
全長・全幅・全高 | 5135×1900×1455mm | 5135×1900×1455mm | 5135×1900×1455mm | 5135×1900×1455mm | 5135×1905×1455mm | SWB:5135×1900×1455mm LWB:5260×1900×1455mm |
ホイールベース | 3030mm | 3030mm | 3030mm | 3030mm | 3030mm | SWB:3030mm LWB:3155mm |
車両重量 | 1850kg | 1780kg | 1890kg | 1890kg | 1960kg | SWB:1960kg LWB: 1970kg |
ドア数 | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア |
乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
参考新車価格(税込本体価格) | - | ¥9,000,000 | ¥10,900,000 | ¥12,900,000 | ¥16,950,000 |
SWB:¥16,850,000 LWB:¥18,250,000 |
燃費 | 6.5km/L | 9.3km/L | 7.6km/L | 7.6km/L | 6.8km/L | 6.8km/L |
燃費向上対策 | ガソリン直噴システム、ターボチャージャー、デュアル可変カムシャフトタイミング | インテリジェントストップ/スタート、ガソリン直噴システム、スーパーチャージャー、デュアル可変カムシャフトタイミング |
エンジン&メカニズム | 6速電子制御式オートマチックトランスミッション |
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ジャガーシーケンシャルシフト | |
JaguarDriveコントロール(ウィンターモード) | |
JaguarDriveコントロール(ダイナミックモード) | |
JaguarDriveセレクター | |
アダプティブダイナミクス | |
DSC(ダイナミクスタビリティコントロール)+Trac DSCモード | |
エレクトロニックパーキングブレーキ(EPB)(ドライブアウェイリリース) | |
ASL(オートマチックスピードリミッター) | |
クルーズコントロール | |
ジャガースマートキーシステム(キーレスエントリー付) |
エクステリア | メタリックペイント |
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電動格納式自動防眩ドアミラー(ヒーター内蔵、パドルランプ、メモリー付) | |
ツインエグゾーズトパイプ(クロムフィニッシュ) | |
ヒーテッドリアウィンドウ(タイマー付) | |
雨滴感知式オートワイパー | |
キセノンヘッドランプ(パワーウォッシャー&LEDシグニチャーライト付) | |
LEDテールランプ | |
フロントパーキングコントロール | |
リアカメラパーキングコントロール | |
パノラミックサンルーフ(電動スライディング/チルト機能)+電動ブラインド付 | |
UVカットガラス | |
遮音性フィルム加工ガラス(フロントウィンスクリンとフロントドアガラス) | |
スペアタイヤ(スペースセーバー) |
セーフティ&セキュリティ | リモートセントラルロッキング |
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車速感応式オートロッキング | |
ペデストリアンコンタクトセンシング(歩行者頭部保護システム) | |
運転席・助手席フロント&サイドエアバッグ | |
カーテン式サイドエアバッグ | |
むち打ち緩和機構衝撃吸収シート(前席) | |
シートベルトリマインダー(前席&後席) | |
パワートランク(オープン・クローズ) |
インテリア | エアクオリティセンサー(自動空気循環機能付) |
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フロント&リアパワーウィンドウ(ワンタッチオープン&挟み込み防止機能付) | |
電動チルト/テレスコピックステアリングコラム(チルトアウェイ機能付) | |
自動防眩ルームミラー | |
3スポークレザーステアリングホイール | |
フロントシガーライター | |
運転席シートメモリー(3名) | |
ツインカップホルダー(前席) | |
ウェルカムライト(リモートコントロール自動制御式) | |
JaguarSense | |
ツインカップホルダー付センターアームレスト(後席) |
マルチメディア | iTechシステム |
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バーチャルインスツルメント | |
HDタッチスクリーン | |
シングルスロットオーディオCD/DVD | |
インタラクティブコントロール | |
フロントメディアインターフェイス | |
Bluetooth v2.0オーディオストリーミング付メディアハブ | |
Bluetooth携帯電話ハンズフリー機能 | |
HDDナビゲーションシステム | |
デジタル・アナログTV |
ロングホイールベースのみの機能 | リアシートエンターテイメントシステム |
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4ゾーンクライメントコントロール(前後左右独立調整式エアコン) | |
証明付リアバニティミラー | |
プライバシーガラス | |
リアサンブラインド(電動) | |
リアサイドサンブラインド(マニュアル) | |
リアビジネストレイ |
ジャガーでは前モデルのXJから現行まで多くの実績があります。
株式会社 マリオット・マーキーズ
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