メルセデスベンツ Gクラス(ゲレンデ・ヴァーゲン/W463)賢く売却(買取/下取り)する方法とは
マリオットマーキーズブログをご覧いただきありがとうございます。
お車を乗り換える、買取(売却)するタイミングは何を切っ掛けに踏み切りますか?
車検や整備で点検をしたら予想以上に修理費用が高かったから・・・
生活環境の変化に伴って・・・
リセールの良いうちに短期間のサイクルで・・・
ニューモデルが出るので相場変動が起きる前に・・・
買取金額を聞いてみたら思ったより高かったから・・・
単純に違う車に乗り換えたかったから・・・等々
あると思いますが、お車を売却する上で、主に「買取金額」、やはりそこがポイントになってくると思います。
そこでGクラス専門店のマーキーズではGクラスを「高く売るにはどうするのが一番良いか」その方法について解説したいと思います。
- 1.今現在自分のGクラスはいくらぐらいになるのか?
- 2017年式モデル Gクラス買い取り価格
- 2016年式モデル Gクラス買い取り価格
- 2015年式モデル Gクラス買い取り価格
- 2014年式モデル Gクラス買い取り価格
- 2013年式モデル Gクラス買い取り価格
- 2012年式モデル Gクラス買い取り価格
- 2011年式モデル Gクラス買い取り価格
- 2010年式モデル Gクラス買い取り価格
- 2009年式モデル Gクラス買い取り価格
- 2008年式モデル Gクラス買い取り価格
- 2007年式モデル Gクラス買い取り価格
- 2.どういった業者に売れば一番高いのか?
- 3.Gクラス売却ベストなタイミングは?
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※【追記】Gクラス買い取り価格について当記事のデータは2017~2018年冬時点のものです。近日のデータは下記をご参考ください。
https://benz-navi.jp/benz_g_class/
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1.今現在自分のGクラスはいくらぐらいになるのか?
人気のメルセデスベンツGクラス(ゲレンデヴァーゲン/W463)をピックアップして2017年下半期買取平均相場について過去10年モデル分買取相場データをまとめてみました。
それぞれ平均の買取相場になるので、車輛によって大分金額が前後することもありますがご自分のお車は大体いくらぐらいになるのか、ぜひご参考ください。
「2017年下半期版 メルセデスベンツGクラス(ゲレンデヴァーゲン/W463) 買取相場と弊社買取相場の比較」
2017年式モデル Gクラス買い取り価格
約30年近く続いたW463型と言われるGクラスの最終モデルです。
マイナーチェンジでは、ホイールやサイドボディモール、ナビシステムの変更、ヘッドライトガードの廃止等、複数個所新システム新デザインの採用となりました。
グレード | 平均総走行距離 | 平均買取相場 | 弊社買取価格 |
---|---|---|---|
AMG G63 | 3,948km | 1,570万円 | 1,615万円 |
AMG G63 エクスクルーシブエディション | データなし | 相場価格なし | 相場価格なし |
AMGG63 50thアニバーサリーエディション | データなし | 相場価格なし | 相場価格なし |
G550 | 2,792km | 1,100万円 | 1,137万円 |
G350d | 2,437km | 881万円 | 890万円 |
G350d マヌファクトゥーアエディション | データなし | 相場価格なし | 相場価格なし |
2016年式ビッグマイナーチェンジモデル Gクラス買い取り価格
G350ブルーテック→G350dへ名称を変更、G550はV8型5.5Lエンジン→V8型4.0Lツインターボエンジンに変更されています。
G63を含め各モデル出力アップと、AMGオーバーフェンダーの標準装備や大型ダクトの新デザインバンパーの採用、エクステリアの大幅変更と、大きくイメージが変わるビッグマイナーチェンジとなりました。
グレード | 平均総走行距離 | 平均買取相場 | 弊社買取価格 |
---|---|---|---|
AMG G63 | 6,115km | 1,430万円 | 1,452万円 |
AMG G63 エディション463 | 940km | 1,740万円 | 1,783万円 |
G550 | 3,213km | 930万円 | 957万円 |
G350d | 10,003km | 795万円 | 808万円 |
2015年式Gクラス買い取り価格
バンパーやフェンダーがよりワイドになる前のG350ブルーテック最終モデルとなり、今でも人気のあるモデルになります。
グレード | 平均総走行距離 | 平均買取相場 | 弊社買取価格 |
---|---|---|---|
AMG G63 | 14,250km | 1,282万円 | 1,312万円 |
AMG G63 クレイジーカラーリミテッド | 8,350km | 1,669万円 | 1,682万円 |
AMG G63 100thアニバーサリーエディション | データなし | 相場価格なし | 相場価格なし |
G550 | 18,909km | 916万円 | 928万円 |
G550 エメラルドブラックリミテッド | 13,000km | 1,012万円 | 1,044万円 |
G350ブルーテック | 22,906km | 688万円 | 702万円 |
G350ブルーテック エディションゼブラ | 21,500km | 866万円 | 883万円 |
2014年式Gクラス買い取り価格
消費税増税に伴い、各グレードの価格変更を行いましたが、車輛内容には特に変更はないモデル年式です。
グレード | 平均総走行距離 | 平均買取相場 | 弊社買取価格 |
---|---|---|---|
AMG G63 | 18,667km | 1,220万円 | 1,251万円 |
AMG G63 35thアニバーサリーエディション | データなし | 相場価格なし | 相場価格なし |
G550 | 17,286km | 853万円 | 859万円 |
G350ブルーテック | 22,769km | 692万円 | 709万円 |
G350ブルーテック 35thアニバーサリーエディション | 31,000km | 679万円 | 685万円 |
2013年式Gクラス買い取り価格
新モデルの増加、今現在も人気のディーゼルエンジンモデルが実に23年ぶりの復活となりました。
グレード | 平均総走行距離 | 平均買取相場 | 弊社買取価格 |
---|---|---|---|
AMG G63 | 33,000km | 1,129万円 | 1,141万円 |
G550 | 39,375km | 700万円 | 714万円 |
G550 ナイトエディション | 39,750km | 784万円 | 801万円 |
G350ブルーテック | 51,333km | 656万円 | 671万円 |
2012年式Gクラス買い取り価格
AMGモデルがG55からG63にモデルチェンジしました。
5速ATから7速AT、過給機はスーパーチャージャーからツインターボ、インテリア及びエクステリア、装備関連も最新システムに大幅に変更され今でも続く人気モデルとなります。
グレード | 平均総走行距離 | 平均買取相場 | 弊社買取価格 |
---|---|---|---|
AMG G63 | 34,857km | 983万円 | 993万円 |
MG G55ロングマスターマインドリミテッド | データなし | 相場価格なし | 相場価格なし |
G550 | 63,600km | 661万円 | 675万円 |
2011年式Gクラス買い取り価格
AMGモデルG55の最終年式になります。スーパーチャージャーエンジン、通称V8コンプレッサーモデルは今でも根強い人気のあるモデルとなります。
グレード | 平均総走行距離 | 平均買取相場 | 弊社買取価格 |
---|---|---|---|
AMG G55ロング | 64,333km | 663万円 | 677万円 |
G550ロング | 44,500km | 583万円 | 599万円 |
G550ロング エディションセレクト | 46,500km | 599万円 | 619万円 |
2010年式Gクラス買い取り価格
マイナーチェンジとして、前席シートの肩口の張り出しを大型化することで、乗員のホールド性が向上。あわせて、電動のランバーサポートも採用し、長距離ドライブでの疲労軽減が図られました。
装備面では、直接接続できるケーブルにより、手持ちの音楽プレイヤーをコマンドシステムで操作できる新システムが導入されました。
グレード | 平均総走行距離 | 平均買取相場 | 弊社買取価格 |
---|---|---|---|
AMG G55ロング | 69,450km | 649万円 | 663万円 |
G550ロング | 36,500km | 536万円 | 547万円 |
G550ロング カーボンエディション | 31,666km | 615万円 | 644万円 |
2009年式Gクラス買い取り価格
通常モデルのG550がG550へとモデルチェンジ。排気量が5.0Lから5.5Lにアップ。馬力も92psアップ。Gクラスの変化の中では大きなモデルチェンジとなりました。
グレード | 平均総走行距離 | 平均買取相場 | 弊社買取価格 |
---|---|---|---|
AMG G55 | 64,500km | 621万円 | 648万円 |
G550ロング | 50,666km | 495万円 | 522万円 |
2008年式Gクラス買い取り価格
5.0LエンジンG500ロングの最終モデルです。マイナーチェンジではオートマティックトランスミッションも5速ATから7速ATに変更。純正ナビも6.5インチの大型インダッシュタイプの導入、コンソール類スイッチ類も一新され、インテリアが大幅にイメージチェンジしたモデルとなりました。
グレード | 平均総走行距離 | 平均買取相場 | 弊社買取価格 |
---|---|---|---|
AMG G55ロング | 52,333km | 501万円 | 527万円 |
G550ロング | 79,142km | 399万円 | 429万円 |
2007年式Gクラス買い取り価格
いまから約10年前のモデルのGクラスの相場です。
しかし、買取金額リセールバリューを見てみると、驚異の価格になります。
10年超え10万km超え車輛でもまだまだ買取価格が高いのはGクラスが人気の証拠です。
グレード | 平均総走行距離 | 平均買取相場 | 弊社買取価格 |
---|---|---|---|
AMG G55ロング | 58,666km | 484万円 | 516万円 |
G500ロング | 77,714km | 330万円 | 363万円 |
あくまで平均となりますが、2017年モデルから2007年モデル、過去約10年間のモデルのGクラス(ゲレンデ・ヴァーゲン/W463)の、2017年下半期一般買取店及び下取りの平均買取相場と弊社平均買取相場比較でした。
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※【追記】Gクラス買い取り価格について当記事のデータは2017~2018年冬時点のものです。近日のデータは下記をご参考ください。
https://benz-navi.jp/benz_g_class/
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ご自分のお車のグレードや年式を当てはめて、今現在どのくらいなのかぜひ参考にしてください。
車輛データをお教えいただければ詳しくお調べすることももちろん出来ます。
他社での査定やディーラー下取り、もしくは人気のGクラスだからこそ高値で売却したい!そんなお客様はぜひ、マーキーズに一声おかけください!
2.どういった業者に売れば一番高いのか?
賢い高価買取の方法 専門店の強み
まず、なぜ店によって買取金額に開きが出てきてしまうのか、それは「専門性の高さ」「自社販売の可否」「整備の可否」これらの違いが大きく影響されてきます。
専門性が無ければ、車種特有の細かいマイナーチェンジの内容、アフターパーツによるプラス査定、これらが全く弱くなり正確に高い査定金額を算出できません。
自社販売が出来なければ、どうしても業者オークションの落札金額に対して利益を出せるようにそのラインより安く買取額を出しますが、自社販売が出来る専門店であれば所謂ユーザー売りとなりますので、買取業者とは違い間の手数料や利益分が減らせますので高価となります。
自社での整備可否について、整備が出来ない場合は仮にお客様のGクラスに不具合箇所があった場合、きちんと点検・診断、判断ができない場合は、例え小さな良くある鉄板事例の不具合でも、分からなければどうしても大きく見積もって買い叩かれてしまいます。
また、G63などのAMGモデルはメルセデスベンツの通常モデルと比べて圧倒的に流通台数が少ないので、お店によって金額の個体差が大きく出てしまいます。
これだけの高価格帯であり台数が少なく相場が不安定ということは、専門店では一般買取業者や下取りでは、どうしても査定金額が低くなってしまうのは仕方のない事です。
その分専門店では、蓄積された知識やノウハウ、販売取扱実績と自信があり高価買取が可能となります。
3.メルセデスベンツGクラス(ゲレンデ・ヴァーゲン/W463)、売り時なベストタイミングは?
結果からお伝えすれば、「1日でも早く」です。
もちろん例外もありますが、基本的に買取相場は右肩下がりで下がっていくものです。
走行距離を伸ばさずとも、一日一日相場は下がっていきます。
少しでも高い高価買取は、一日でも早く、且つ専門店に売る事です。
Gクラス(ゲレンデヴァーゲン)の売却、買い取り査定依頼はお気軽にマーキーズへご依頼ください!!
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